项目部在充分考虑太阳能支架冬季施工等不利

发布者:无锡市建城冷弯型钢有限公司 发布时间:2021-03-15 16:01:10 点击次数:204 关闭

  人民铁道网讯 (通讯员 付涧梅 赵开成 李艳)11月18日17时,随着后一方混凝土入模,北京新机场市政交通工程高架桥第八联箱梁施工顺利完成,标志着新机场交通工程主进场高架桥一标段全线贯通。北京新机场定位为大型国际航空枢纽,目前总投资达800亿元,建成后将成为世界空港。在中建、中交等八大央企同台竞技中,中铁建设作为一家代表中国铁建参建的单位,承建的是配套工程市政交通一标段,合同金额为6.7亿元,是基础设施领域为核心的标段,主要包括桥梁、综合管廊、道路等施工任务。此次贯通的主进场高架桥全长809.5米,全桥共分8联,上部结构均采用斜腹板现浇混凝土连续箱梁。桥梁基础全部采用钻孔灌注桩上接矩形承台的支撑形式。为确保明年实现全线建成通车,项目部在充分考虑冬季施工等不利因素的基础上,全面梳理剩余施工任务,采取倒排工期计划;与施工单位签订责任书,实施奖励责任制度;领导班子成员24小时轮流旁站,抓质量、解难题、排干扰等一系列措施,力保工程质量安全,加快施工进度。此次浇筑采用标号C50混凝土,首次实施一次性混凝土整体浇筑,浇筑总量1890立方米,浇筑面积2568平方米,跨度达41米。现场架设3台56米天泵,全程混凝土浇筑时间31小时。
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