太阳能支架只要协助规划找地块 |
| 发布者：无锡市建城冷弯型钢有限公司 发布时间：2020-06-11 01:50:34 点击次数：283 关闭 |
建设城市“智慧、绿色能源”公交枢纽站示范工程，项目落地后进行全国性复制推广。 示范项目与当地政府续签开发协议，据当地的城市规划目标设计所进行市内其它公交枢纽站的开发、改造与扩建设计，打造绿色能源电力供应的城市公交系统，智慧化城市交通目标，平台搭建后，公开招纳投资商、企业供应商加盟团队，共同建设，如引进电池商、光伏商、电网三产的充电桩企业、大数据智慧云商等，项目开发与落地，对城市面貌、对当地政府百益无害，当地政府不要出资出财，只要协助规划找地块，太阳能支架免地租则可，项目收益来自于公交枢组站的充电收入，目前第三方公共充电桩电费在1.2元—1.6元每度，二级城市公交系统目前电费为1.2元—1.4元每度,系统内的公交用电若有余电,则可对外支持手机APP远程充电下单服务,项目终由市公交买单与应用,投资人由充电电费获取回报与分红. 项目设计为电网供电为主,采用专用变压器引入站内配电柜,利用站内车棚顶\办公室\监控中心等房顶有效安装面积,安装一定数量的光伏电池板,在配电室进行光储相结合,再分配到站内馈电柜,给充电桩列提供电力,站内充电桩提高快充与慢充接口与位置,通过智能收费与能管中心,智能化充放控制,原则上利用公交运输的实际线路,每次来回公里数及消损耗电量计算,白天采用快充模式,提高运输效率,晚上利用谷价进行慢充模式,站内不仅提供智能充电服务,还提供快速更换电池模块服务,随着电动汽车接口及相关标准的统一,站内将据实际消耗量与存量及保守量的实时采集与计算,参与市内电动公共充电桩的联网服务,支持手机远程订单与信息查询功能,智能付费功能等一体化服务. 本项目收益模式为:公交电动公交车充电为1.4元每度,购买电网电价按峰谷平单价计费,光储系统功能作用为免费(需求响应\需量节省\配网增容\用电源等),光伏发电本地消纳为峰平平均价85折,储能发电收益为峰平差价的98折及光储充电价的98折,公交负责运营车辆,终购售电价差收益由项目投资运营人持有. 目前第三方公共电动车充电桩电费普遍在1.2元度电以上，有电价差套利存在,结合光伏及其它成熟能源应用,收入稳定可靠,可吸引投资商与社会资本;同时项目社会效益良好,公交系统穿越于大街小巷,解决交通的”后一公里”难题,节能减排,净化空气作出贡献. 北极星太阳能光伏网声明：此资讯系转载自北极星电力网合作媒体或互联网其它网站，北极星太阳能光伏网登载此文出于传递更多信息之目的，太阳能支架并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。 本文统计了9月至今日发布的共计2.85GW光伏电站EPC以及1.9GW组件开标信息。其中，EPC项目业主单位以国企/央企为主，这也从侧面反映出，在竞价及平价项目中，国有企业已经成为的主力。具体来说，中广核603MW、广州发展410MW、中节能345MW、晋能集团220MW，中民投200MW、湖北能源集团190MW、华能180MW 光伏电站投资商TOP50榜单：总规模94GW 国家电投、中广核、三峡等国企占比六成 调降光伏补贴：2020、2021投产分别降1/3、2/3 “630”前并网享受2019年补贴 中核山东120MW、大唐110MW 新疆发改委正式公布600MW竞价项目名单 组件4.5GW 逆变器1.5GW 支架1.5GW 上半年设采购大单花落谁家？ 国务院扶贫办、能源局联合发文！4.588GW村级光伏扶贫电站项目纳入国补范围 晶科、阳光、科华领衔 印度市场2020年Q1光伏组件、逆变器供应商排行榜 晶科7.5GW高效电池、7GW高效组件项目、秀洲区高端光伏产业链配套项目在嘉兴举行开工仪式 2020Q1财报分析： 逆变器企业头部集中度凸显 锦浪、上能净利正增长 从3月3日起，全国正式进入“两会时间”，来自全国各地的政协委员、人大代表…… 2018VS2020 工信部新版光伏制造行业规范条件征求意见稿有何变化？ 多晶1.203元 单晶1.33元 东方日升 晶科 隆基9企“分食”中核 中广核3.6GW组件大单 光伏电站投资商TOP50榜单：总规模94GW 国家电投、中广核、三峡等国企占比六成
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